Bei der Ausstellung Modellbahnwelt Odenwald, besser bekannt als Fürther Miniaturwelten wird die Spur H0 Großanlage aus dem Ruhrgebiet präsentiert. Dabei handelt es sich um die Anlage der ehemaligen Modellbahnwelt Oberhausen.
Diese Modellbahn in Spur H0 wurde von Jérémy Hanotiaux für Modellbahn-Ausstellungen gebaut und hat eine Grundfläche von 120 cm x 60 cm. Während die Weichen manuell (analog) bedient werden, erfolgt die Modellbahn-Steuerung durch einen digitalen WiFi-Controller der Firma Roco. Die Modellbahnanlage besticht durch eine wunderschön gestaltete Landschaft mit schönen Bäumen und viel Natur. Es bleibt zu erwähnen, dass Gebäude, Lokomotiven und Waggons dezent patiniert, gealtert bzw. verwittert sind. Hier und da sind Rost und Schmutz zu finden, was insgesamt zu einem sehr realistischen Gesamtbild führt.
In diesem Video von Pennula wird die Spur H0 Modellbahnanlage von Ignacio O’Callaghan, einem Dampflok- und Eisenbahn-Enthusiasten aus Barcelona in Spanien, vorgestellt. Die Anlage, die eine Größe von 3,7 Metern in der Länge und 1,2 Metern in der Breite hat, wurde in der Zeitschrift „Anlagenplanung für Einsteiger – Ausgabe 1, 2009“, herausgegeben vom Eisenbahn Journal (Verlagsgruppe Bahn), als H0-Heimanlagenvorschlag mit dem Titel „Der kleine Durchgangsbahnhof“ präsentiert.
Auf der Modelleisenbahn-Messe Faszination Modellbahn in Mannheim 2024 waren auch die Modellbahnfreunde Bliesen e.V. aus Sankt Wendel im Saarland mit ihrer transportablen Spur H0 Anlage mit Märklin C-Gleis vertreten. Die Vereinsanlage läuft vollständig im digitalen Betrieb und nutzt hierfür die Modellbahn-Steuerung Win-Digipet.
Skandinavische Impressionen auf einer Spur H0 Anlage gibt es nicht nur im Miniatur Wunderland zu bestaunen, sondern auch auf der eigenen Schauanlage der norwegischen Firma Norsk Modelljernbane (NMJ). Die im Video vorgestellte Modellbahn zeigt den Bahnhof von Hønefoss in Norwegen sowie die umliegende Infrastruktur.
Auf der Modelleisenbahn von Heiko Wendler wird eine Erzverladung im Maßstab 1/87 dargestellt, wobei im Mittelpunkt die große Verladeanlage von Walthers (Modell „Coaling Tower“) steht, die das Befüllen von kurzen Zuggarnituren mit unterschiedlichen Schüttgutwagen ermöglicht. Das eigentliche Schotterwerk befindet sich im Hintergrund der Anlage und ist über ein großes Förderband mit der Verladeanlage verbunden.