Mike Bisset und John Donaldson, zwei Eisenbahn-Enthusiasten aus England, halten mit ihrer Modellbahnanlage jene Eisenbahn-Epoche fest, als Dampflokomotiven zusehends außer Dienst gestellt worden und durch moderne Diesel-Lokomotiven ersetzt worden sind. Auf einer Grundfläche von 5,5 x 0,9 Metern bauten sie das „Ladeside Diesel Depot“ in Spur 0. Die Anlage ist ein überzeugendes Beispiel dafür, was bei nur wenig Platzbedarf im Maßstab 1/45 realisierbar ist.
Wenn Modellbau-Künstler, wie die Mitglieder des „Club Ferroviaire de Franche-Comté“, mit dem Bau von Modellbahnanlagen beginnen, dann entstehen wirklich einzigartige Miniaturwelten, die ihresgleichen suchen. Die Spur H0 Anlage zeigt den Bahnhof von La Praz („Gare de la Praz“) entlang der Maurienne-Strecke in Frankreich. Die Besonderheit der Strecke lag darin, dass sie anstatt mit einer Oberleitung mit einer dritten Schiene, einer sogenannten Stromschiene, genutzt wurde.
Auf der Modelleisenbahn von Heiko Wendler wird eine Erzverladung im Maßstab 1/87 dargestellt, wobei im Mittelpunkt die große Verladeanlage von Walthers (Modell „Coaling Tower“) steht, die das Befüllen von kurzen Zuggarnituren mit unterschiedlichen Schüttgutwagen ermöglicht. Das eigentliche Schotterwerk befindet sich im Hintergrund der Anlage und ist über ein großes Förderband mit der Verladeanlage verbunden.
Bei der Modellbahnausstellung „Faszination Modellbahn“ in Mannheim präsentierten Jonas Sommer und Felix Nitschke im März 2024 ein wohl einzigartiges Modell der Romney, Hythe and Dymchurch Railway (RH&DR). Jene Eisenbahn, die u.a. in der Fernsehsendung „Eisenbahn-Romantik“ vorgestellt wurde, ist eine knapp 22 km lange Liliputbahn bzw. Parkbahn in Südengland.
Die Modelleisenbahn mit dem Titel Jahnsbach, erbaut vom Team „De Bimmlbahner“ und Jens Petermann, orientiert sich im Maßstab 1/87 historisch korrekt an den sächsischen Schmalspurbahnen (Thumer Netz), die einst das größte zusammenhängende Schmalspurbahnsystem in Deutschland ausmachten und kurz nach dem Ersten Weltkrieg mit über 500 Kilometern ihre größte Ausdehnung hatten.
Nach dem Prinzip einer Schaukastenanlage konstruierte Franz Rittig zwei modulare Dioramen, in welchen die beiden Kleinbahnhöfe Alt Warnow und Friedrichsruhe gezeigt werden. Die Szenerie der Spur H0 Anlage ist in der Epoche III der Deutschen Reichsbahn in der DDR angesiedelt. Sämtliche Triebfahrzeuge, übrigens Dampflokomotiven von Fleischmann, besitzen Glockenanker-Motoren, entsprechend geänderte Getriebe sowie RP-25-Radsätze. Gesteuert wird die Anlage mit einem Heißwolf-Regler.