Märklin Modellzüge auf der traumhaften Modelleisenbahn Lindental

Veröffentlicht am 6. November 2021

Die Märklin-Modelleisenbahn-Anlage mit dem Namen „Lindental“ wurde von der Modellbau-Manufaktur „Stellwerk-Ost“ im Kundenauftrag gebaut. Im Mittelpunkt der Modellanlage steht eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke mit abzweigender Nebenbahn. Zeitlich ist die Miniaturwelt auf einer Fläche von etwa 380 cm x 270 cm in der Epoche III angesiedelt, um sowohl Länderbahnen als auch neuere Züge der Deutschen Bundesbahn fahren zu können.

Pennula konnte an mehreren Tagen den Bau dieser Spur H0 Anlage miterleben und dabei zahlreiche Videos der unglaublich detaillierten Gebäude und Landschaften drehen, so dass schlußendlich zwei Filmversionen entstanden sind, nämlich ein „großer“ Film über Lindental, in welchem die gesamte Anlage präsentiert wird, und ein „kleiner“ Film, in welchem die patinierten Modellzüge in Teile der großartigen Herbstlandschaft in 4K Ultra HD Qualität zu sehen sind. Besonders erwähnenswert ist der Umstand, dass E-Loks in Lindental selbstverständlich mit aufgestellten Stromabnehmern fahren.

Die Nebenbahn, die in diesem „kleinen“ Film über Lindental nur am Rande zu sehen ist, führt zu einem Kleinstadtbahnhof, der mit seinen drei Bahnsteiggleisen als Kreuzungsbahnhof dient. Nach dem Leitgedanken, dass die Natur zuerst da war, steht die leicht hügelige Landschaft mit üppigen Agrarflächen und Wäldern im Vordergrund der Modellbahnanlage, so dass sich Bahn- und Straßentrassen an der Geographie orientieren. Damit sind bahntechnischen Kunstbauten, wie beispielsweise Stützmauern, Brücken und Tunnel, durch die Landschaftsform vorgegeben.

Bei der im Kundenauftrag gebauten Anlage wurden alle sichtbaren Elemente, darunter Häuser, Bahnsteige, Bauernhöfe, Brücken und Mauerwerke, patiniert. Gleiches gilt für die Gleise, die mit einem Airbrush und Farben von Koemo behandelt wurden. Nachdem die Schienen in Schwarz grundiert worden sind, erfolgte der Auftrag des Rostes. Nach dem Trocknen wurden die Schwellen mit verschiedenen Brauntönen gebürstet. Sowohl Steinschotter als auch Schotterkleber stammen aus dem professionellen Produktsortiment von Koemo, zumal der Schotter in verschiedenen Verschmutzungsgraden zur Verfügung steht, was das Gleisbild sehr vorbildgerecht wirken läßt.

Vorbildgerecht wirken auch Gräser und Wiesen, die mit einem Begrasungsgerät modelliert worden sind. Vor der Begrasung wurde stets eine Deckschicht aus getrocknetem und ausgesiebtem Erdreich aufgetragen. Da die verschiedenen Materialien der mannigfaltigen Zubehöranbieter hinsichtlich der Körnung und der Farbtöne nicht überzeugen, wurden echte Erde und echter Sand aus dem Garten verwendet. Jene Naturstoffe sind zuerst im Backofen getrocknet und danach gesiebt worden. Dabei kamen für grobe Strukturen haushaltsübliche Siebe bzw. für feinste Strukturen sogenannte Laborsiebe zum Einsatz. Um keine Uniformität entstehen zu lassen, wurden der getrockneten Erde verschiedene Pigmentfarben beigemischt. Die Grundbegrünung wurde segmentweise vorgenommen und stets in Relation zum korrespondierenden JOWI-Hintergrundbild angepaßt, um Farbunterschiede möglichst klein zu halten und fließende Übergang zu gestalten.

Modellbahn-Video Nr. 443

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